SU-35S en Siria con misiles RVV-AE (R-77)

SU-35S en Siria, vean el minuto 00:54, se ve claramente que lleva dos R-77 (RVV-AE) en cada ala como misiles de ataque principal, y aparte dos R-27ET infrarrojos, si son tan malos los R-77 como rayos se lo ponen al avión mas nuevo de Rusia?

Diferencia visual SU-27 vs F-15C

Acabo de ver el post. Esta es discusión de nunca acabar, está claro que en DCS los misiles rusos están mal hechos. Está clarísimo que si los misiles fuesen tan malos ya estarían usando otros y más teniendo a los turcos al lado después de tirarles un avión.

enzel87 escribió:Acabo de ver el post. Esta es discusión de nunca acabar, está claro que en DCS los misiles rusos están mal hechos. Está clarísimo que si los misiles fuesen tan malos ya estarían usando otros y más teniendo a los turcos al lado después de tirarles un avión.

Exacto, de hecho la discusión en el foro de DCS, llegó al extremo que no solo me dieron la razón por lo del R-77 como el peor misil simulado, sino que en general están todos mal. Que una de las cosas que esta haciendo ED en estos momentos es el upgrade general de los misiles bajo nuevos algoritmos que simulan mejor la física del misil, y lo principal su MÉTODO DE GUÍA, ahí es donde esta mas jodido, si ves cuando lanzas un misil a un enemigo que esta a 40km de distancia (por ejemplo un ER), este no hace prácticamente LOFT (es cuando el misil toma altura para ganar ventaja en el momento de ignición de motores y caer sin perder velocidad).

Ahora los misiles reales, basan su método de guía y vuelo en base a la distancia que se lanzan con respecto al blanco, la media se hace en los rangos de Ropt (llamado en DCS Rmax) y Rip, pero tienen sus diferencias, en el caso de Ropt (Range optimal, en el cual un avión objetivo puede maniobrar ligeramente pero viene en hot), el misil comienza su vuelo en LOFT, subiendo para ganar distancia de vuelo y con el aire mas fino de la altura, mas velocidad, y después cae de arriba sin perder energía.

El tiro en Rip (Range of intercept), es para un avión que ya esta mas cercano (entre el Rmax actual y el Rtr) y sencillamente sale directo a buscar al enemigo, sin hacer LOFT, este modelo es el mas simulado en el DCS actual.

El Rtr se comporta igual que el Rip pero a menor distancia y dependiendo del aspecto del objetivo, pero lo usual es que cuando se lanza en Rtr, el enemigo tienen pocas opciones de evasión.

Pues como ves, el método de guía es muy importante en la dinámica de vuelo de misiles, cosa que el BMS tenia bastante bien simulado.

Fuentes:  http://www.huffingtonpost.com/quora/how-long-can-a-missile-fo_b_4117519.htmlhttp://www.huffingtonpost.com/quora/how-long-can-a-missile-fo_b_4117519.html

El que quiera conocer la teoría de vuelo del AIM-120, aquí tiene como tarea:

http://www.e-haf.org/PublicFTP/320/UPLOAD_FOLDER/Manuals%20%CE%92&%CE%A0/AIM-120%20Theory.pdf

buen aporte Rush, muy interesante como siempre. Por ciert, se supone que en realidad el su27 carga el r77, pero en DCS no lo carga que yo recuerde.

enzel87 escribió:buen aporte Rush, muy interesante como siempre. Por cierto, se supone que en realidad el su27 carga el r77, pero en DCS no lo carga que yo recuerde.

EL lió es que el SU-27S es el que está simulado en DCS, el original de los 80s, ese nunca llevó R-77, las variantes posteriores del mismo si lo llevan, como el SU-27SK, el SU-30SKK, el MIG-29S desde el inicio, y el MIG-31, así como las copias chinas de estos aviones, y los SU-30MKI hindúes.

Esto es información real del F-15

Al final ED hará lo mismo de siempre, es decir, lo que le sale de las pelotas para mantener en lo más alto a su joyita F15...

Enlaces para Rush

https://www.dropbox.com/s/05xd6ilbauuf6ez/f15%20tanques.mp4?dl=0

https://www.dropbox.com/s/v5jgb1qk63lppof/f15%20misiles.mp4?dl=0